汽车五金冲工艺的适应性上，在设计之初，要将它的尺寸、精度、结构等设计符合工艺要求，将工艺性与经济性结合在一起。其主要的标志就是所设计的工序数、车身器件数、结构复杂度。减少工序数就能通过节省废料，简化工作流程，节约加工时间的方法来提高效率，而且在经济性方面，缩减了操作人员和工作设备、工作场地等，是节能降耗、降低加工成本的一大步。所以在工艺的工序改进方面，在双方协商良好的情况下，甚至会改进产品设计来减少工艺工序，以达到经济性。同理，减少车身的分块，比如整块式车身双侧和车身顶盖，在减小车身阻力的同时又保持美观，减少部件的同时还减少了焊点、压铆等步骤，降低成本。现代制造加工的汽车大多采用卷料、薄壳等整体车身钢材结构，都在采用了新型工艺。
当前，汽车五金冲压工艺的发展和研究方向主要有6点：①成形过程自动监控及稳定性控制；②特种冲压成形技术；③3D立体计算机模拟成形；④模具制造技术；⑤模块式冲压及控制；⑥新材料新工艺。
东莞市大朗德馨五金灯饰厂成立於2002年，工厂主要产品为五金冲压，旋压，铝反射罩，LED外壳，LED球泡散热器等。
工厂位於东莞市大朗镇新马莲，工厂总面积3000多平方，其主要产品面向各灯饰厂，我们拥有专业，丰富的灯饰方面的经验，工厂从开模到生产为一条龙服务，主要设备有旋压机15台，冲床30多台，以及模具制作设备整套。
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